Tout savoir avant de tracter

Il se peut que votre véhicule ne soit pas autorisé à tracter (vérifier F.3 sur votre carte grise). Il s’agit alors d’une interdiction du constructeur directement qui rends la pose de l’attelage impossible.

Généralement, la motorisation de votre véhicule en est la cause, soit le moteur est trop puissant, soit au contraire, il ne l’est pas assez.

Depuis plusieurs années maintenant, les concessionnaires développent de plus en plus une gamme de véhicules électriques qui peuvent eux aussi ne pas être autorisés à tracter. Cela s’explique par le fait qu’en situation de traction, les batteries peuvent surchauffer et cela représente un risque pour le véhicule ainsi que pour les usagers.

Pour faire face à cette gamme de véhicules interdits à la traction, certains de nos fournisseurs développent des attelages pour une utilisation de portes vélos UNIQUEMENT.

N’hésitez pas à nous contacter au 05.56.37.25.74 ou à nous envoyer un mail à arabordeaux@laposte.net pour que nous puissions vous faire un devis si vous êtes dans cette situation.

Concernant l’attelage :

Un attelage est créé, testé et homologué en fonction des fixations d’origine de votre véhicule. Il n’y a donc aucune modification à faire sur ce dernier. Par conséquent, la garantie de votre véhicule n’est pas impactée.

→ Concernant la partie électrique :

Comme expliqué précédemment, vous avez deux types de faisceaux électriques, les spécifiques et les universels :

• – Pour les spécifiques : même discours que pour les attelages, il est pris sur des connectiques en attente déjà présents sur votre véhicule, pas d’impact donc sur la garantie constructeur.
• – Pour les universels : cela peut impacter votre garantie en fonction de la personne sur qui vous tombez. En effet, pour le poser, il faut raccorder les fils des feux avec les fils du faisceau soit avec des morpions (fournis avec) soit en effectuant des épissures et en réalisant l’étanchéité des fils avec une gaine thermo-rétractable (non fourni dans les faisceaux).

Il n’y a aucun risque en tant que tel pour votre véhicule mais on peut essayer de vous faire peur en vous parlant de la garantie.

A savoir ?

Les constructeurs automobiles ne sont absolument pas des fabricants d’attelage. Nous avons les mêmes fournisseurs, seulement l’étiquette change avec le logo de la marque.

Rien ne vous oblige à informer votre assurance de la pose d’un attelage sur votre véhicule.

Ok vous allez me dire, mais en cas d’accident comment cela se passe-t-il ?

Et bien il y a plusieurs réponses en fonction de l’accident :

• • Si vous êtes responsable du sinistre : votre assurance peut décider de moins ou de ne pas vous indemniser car votre attelage est un facteur aggravant et a causé des dommages matériels supplémentaires.
• • Si vous êtes victime d’un accident impliquant un attelage : mentionnez bien sur votre constat qu’il y avait présence d’un attelage, cela peut vous servir pour une indemnisation
• • Si vous êtes victime mais que vous avez un attelage : vous ne devenez pas responsable pour autant, aucun tord ne peut vous être attribué

Pour cela, il est bien sur interdit de modifier une seule partie de l’attelage. Cela annulerait l’homologation et ainsi la couverture de votre assurance en cas de sinistre.

Pour savoir combien vous avez le droit de tracter, il faut déjà savoir si vous avez le droit de tracter.

Vérifiez sur votre carte grise la valeur F.3, si il y a quelque chose de notifié, c’est parfait nous pouvons passer à l’étape suivante, si jamais ce n’est pas le cas, je vous laisse vous référer à la question « Pourquoi mon véhicule ne peut pas tracter ».

En fonction de votre motorisation, il est possible que vous puissiez tracter moins que ce que l’attelage peut supporter. Soustrayez donc au F.3 le F.2 et vous allez obtenir le poids maximal que vous pouvez tracter. Respectez toujours la valeur la plus basse entre ce que votre véhicule peut tracter et la valeur que l’attelage peut tracter (ici appelée « Masse remorquable »).

Nous ne pouvons vous apporter une réponse précise à cette question, la législation ne précise rien et aucune loi ne vous oblige à sortir votre attelage quand vous ne vous en servez pas.

Rassurez-vous donc, vous ne risquez pas d’amende pour avoir gardé votre crochet d’attelage.

Attention, il existe cependant une particularité pour certains véhicules. Si le port d’un attelage masque en partie la plaque d’immatriculation ou un vos feux arrière, vous ne devez pas rouler avec un attelage qui ne tracte rien.